El dispositivo de monitorización de aislamiento ISOMETER® iso175 es adecuado para sistemas de propulsión sin conexión a tierra en vehículos híbridos, de pila de combustible y eléctricos.
El dispositivo detecta de forma fiable los fallos de aislamiento, lo que contribuye de manera decisiva a la seguridad eléctrica y a la disponibilidad del sistema eléctrico. Un factor clave de su éxito es la aplicación de un método de medición activo y patentado que permite realizar una medición de aislamiento incluso en un sistema de alta tensión sin tensión, antes de conectar el acumulador de energía.
Gracias al interruptor de puesta a tierra integrado, no se necesitan relés ni contactores adicionales. Además, el ISOMETER® iso175 garantiza mediciones de aislamiento fiables incluso con capacidades de derivación de red elevadas de hasta 10 μF. El dispositivo de supervisión de aislamiento puede integrarse fácilmente en sistemas modernos gracias a su interfaz CAN integrada. Además, se dispone de información adicional que facilita y simplifica el análisis del sistema.

El dispositivo de monitorización de aislamiento ISOMETER® iso175 es adecuado para sistemas de propulsión sin conexión a tierra en vehículos híbridos, de pila de combustible y eléctricos.
El dispositivo detecta de forma fiable los fallos de aislamiento, lo que contribuye de manera decisiva a la seguridad eléctrica y a la disponibilidad del sistema eléctrico. Un factor clave de su éxito es la aplicación de un método de medición activo y patentado que permite realizar una medición de aislamiento incluso en un sistema de alta tensión sin tensión, antes de conectar el acumulador de energía.
Gracias al interruptor de puesta a tierra integrado, no se necesitan relés ni contactores adicionales. Además, el ISOMETER® iso175 garantiza mediciones de aislamiento fiables incluso con capacidades de derivación de red elevadas de hasta 10 μF. El dispositivo de supervisión de aislamiento puede integrarse fácilmente en sistemas modernos gracias a su interfaz CAN integrada. Además, se dispone de información adicional que facilita y simplifica el análisis del sistema.

El ISOMETER® iso175 supervisa los sistemas de alta tensión sin conexión a tierra en vehículos eléctricos de batería, híbridos y propulsados por pilas de combustible:
| Tipo | Conector (conexión) | Interfaces | Configuración | Versión de firmware* | Ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| iso175C-32-SS | TYCO | HS-CAN SAE J1939 | Velocidad de transmisión: 500 kBaud Valor de umbral: 100 kΩ (error), 500 kΩ (advertencia) | 1.00 | B91068201 |
| iso175C-42-SS | Samtec/Molex | HS-CAN SAE J1939 | Velocidad de transmisión: 500 kBaud Valor de activación: 100 kΩ (error), 500 kΩ (advertencia) | 1.00 | B91068202 |
| iso175C-32-SB | TYCO | HS-CAN Bender | Velocidad de transmisión: 500 kBaud Valor de activación: 100 kΩ (error), 500 kΩ (advertencia) | 1.01 | B91068203 |
| iso175C-42-SB | Samtec/Molex | HS-CAN Bender | Velocidad de transmisión: 500 kbaudios Valor de activación: 100 kΩ (error), 500 kΩ (advertencia) | 1.01 | B91068204 |
| Tipo | Tipo de conector (conexión) | Interfaces | Configuración | Versión de firmware* | Ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| véanse las variantes estándar | TYCO (lateral) o Samtec/Molex (superior) | HS-CAN (SAE J1939 o Bender) | según las especificaciones del cliente | 1.01 | B91068200 |
Configurar el iso175 a medidaConfigure la variante personalizada del iso175 según sus necesidades. |
* Funcionalidad ampliada a partir del firmware V1.01:
El firmware permite una configuración más flexible de la comunicación CAN, incluyendo la dirección de origen CAN, la velocidad de transmisión, los PGN y las velocidades de transmisión. Además, el iso175 admite la supervisión del aislamiento en sistemas de AC de hasta 480 V DC (50/60 Hz), por ejemplo, para aplicaciones ePTO en vehículos industriales.
| Descripción | Apto para el tipo | Ref. |
|---|---|---|
| Kit de fijación IR155 / iso175 | Todos | B91068500 |
| Kit de conexión IR155 / iso175 (TYCO) | iso175X-32-XX | B91068501 |
| Kit de conexión IR155 / iso175 (Samtec/Molex) | iso175X-42-XX | B91068502 |
| Nombre | Tipo | Tamaño | Idioma | Sello de tiempo | D-/B-Número |
|---|---|---|---|---|---|
| Online Configurator for iso175 | Notificación de cambio de producto | 272.6 KB | 2026/09/0101.09.2026 | ||
| Software Change iso175 | Notificación de cambio de producto | 186.0 KB | 2026/07/2727.07.2026 | ||
| iso175 Samtec-Molex (PDF) | Archivo 3D | 103.5 KB | 2025/07/0909.07.2025 | ||
| iso175 Samtec-Molex (STEP) | Archivo 3D | 2.0 MB | 2025/07/0909.07.2025 | ||
| iso175 Tyco (PDF) | Archivo 3D | 117.2 KB | 2025/07/0909.07.2025 | ||
| iso175 Tyco (STEP) | Archivo 3D | 2.3 MB | 2025/07/0909.07.2025 | ||
| iso175 Cybersecurity case | Manuales | 517.0 KB | 2025/07/1010.07.2025 | ||
| iso175 Cybersecurity Safety Manual | Manuales | 600.6 KB | 2025/07/1010.07.2025 | ||
| iso175 Wasserstoff | Flyer | 236.9 KB | DE | 2025/03/3131.03.2025 | |
| iso175 Hydrogen | Flyer | 226.7 KB | EN | 2025/03/3131.03.2025 | |
| Vehicle sensors. ISOMETER®iso175/IR155 | Folletos producto | 1.4 MB | 2024/05/2424.05.2024 | ||
| iso175 | Flyer | 362.4 KB | 2024/01/2525.01.2024 | D00415 | |
| iso175 | Flyer | 362.3 KB | FR | 2024/01/2525.01.2024 | D00415 |
| iso175 - Standard CAN Specification | Nota de aplicación | 248.4 KB | 2025/07/3030.07.2025 | D00415 | |
| iso175 - SAE J1939 Specification | Nota de aplicación | 250.5 KB | 2025/07/3030.07.2025 | D00415 | |
| We are your eMobility partner! | Flyer | 262.3 KB | 2023/11/2929.11.2023 | ||
| iso175 | Manuales | 3.8 MB | DE | 2025/10/2323.10.2025 | D00415 |
| iso175 | Manuales | 6.4 MB | EN | 2025/10/2323.10.2025 | D00415 |
| iso175 | Guías rápida | 434.2 KB | DE | 2025/08/0101.08.2025 | D00415 |
| iso175 | Guías rápida | 434.2 KB | EN | 2025/08/0101.08.2025 | D00415 |
| iso175 | Datos técnicos | 4.1 MB | DE | 2025/08/0101.08.2025 | D00415 |
| iso175 | Datos técnicos | 3.3 MB | EN | 2025/08/0101.08.2025 | D00415 |